Какъв Шенген?! Граничари още проверяват, но не от будки, а от коли

Ограничението за движение продължава да е 5 км, а трябваше да бъде премахнато заради Шенген.

Сходно е положението в Никопол и Оряхово, където границата се прекосява с ферибот. Полицаите проверяват както досега само където не стоят на едно място, а се разхождат, описа положението превозвачът.

На три места около автомагистрала „Струма“- Марикостиново, Дамяница, Санданско и Струмяни вече са разположени подвижни рентгени, присъстват служители на различни звена.

„Не съм проверяван при Дамяница и почувствах ефекта от Шенген. Проверките на камиони вече се извършват в зони до 30 км от границата, но те  трябва да бъдат динамични, а не статични, както и на точки. Само когато има заплаха за националната сигурност и се преследва опасен престъпник, тогава е оправдано да има масови проверки. Сега обаче не сме в такава ситуация”, категоричен е Радков.

Той сигнализира за още един проблем:

Агенция „Пътна инфраструктура” е напълно неподготвена за новите си задължения  – да дава разрешителни и маршрути на превозвачите с извънгабаритни товари. Досега това се правеше от агенция „Митници”. Ако АПИ не посочи къде може да мине тирът, не е изключено да има съборен мост или пък блокиран тунел.

Нека припомним какви са ползите от влизането ни в Шенген:

· Първо – пътуваме без бариери, без проверки и без декларации в страните част от споразумението,

· Край на опашките – търговските камиони и стоките пътуват по-бързо и по-надеждно. Засилва се обаче контролът по външните граници,

· И най-вече икономически ползи.