Уляновският автомобилен завод обяви началото на огромни доставки на свои всъдеходи в Мексико.
Ще се внася цялата моделна гама на УАЗ, включително и „буханката“(или по нашенски Уазка), която там ще се казва Bukhara.
Миналата седмица УАЗ пусна в производство за пореден път обновеният джип Патриот, който трябва най-накрая да спре спада в продажбите на марката на руския пазар, който всъщност като цяло продължава да расте. Но ако чудото не се случи, то компанията ще бъде спасявана от износа
В средата на септември стана известно, че Пикап благополучно бе сертифициран според екологичните норми Евро-6 и в най-скоро време той ще започне да се продава в Италия, с която УАЗ има приятелски отношения още от съветските времена. При това и до ден днешен устарели „уазки“ се търкалят из отдалечените италиански селца.
Сега обаче пресслужбата на УАЗ обяви за откриването на дилърски център в Мексико.
Пробна партида от уляновските дипове вече е пристигнала в Мексико още в началото на миналата годна и, очевидно, пробите са преминали успешно. Първият дилърски център на УАЗ бе открит през изминалите дни от компанията Logistics Dynamics Corporation в град Монтерей, столицата на щата Нуево Леон.
Мексиканският партньор планира да работи с всичките модели на УАЗ, включително и с легендарната „буханка“ (УАЗ-2206, пътническата версия), която мексиканците са кръстили Bukhara. Засега не се планира останалите модели да бъдат преименувани. До края на годината Logistics Dynamics Corporation иска да внесе в страната над 100 „Ловци“, както и тестови образци на „Патриот“, „Пикап“ и „Профи“. Планът за следващата година е да бъдат внесени над 300 автомобила и откриването на още дилърски ентрове в Канкун и Гуадалахара.
Още през лятото на 2019 година в Мексико ще заработи UAZ Off-road Driving School – фирмена школа за екстремно управление на автомобила извън пътя. С други думи, около бранда УАЗ ще бъде създаден своеобразен клуб, ще се формира специална култура и стил на живот със суровите машини насред природата.
Подобни школи имат марките Jeep и Land Rover, но „уазките“ видимо с отличават с достъпна цена и по-брутален имидж, така че сред любителите на офроуда, които в Мексико са доста, марката може бързо да си заслужи култов статут. Така навремето стана с мотоциклетите Урал, които въпреки своите посредствени характеристики, бяха посрещнати много топло в някои части на Америка и именно до голяма степен на износа Ирбитския мотоциклетен завод и днес се държи над водата.
