Строителството на автомагистралата в участъка Бяла – Велико Търново изглежда скъпо заради редица фактори – сложно трасе, разширено задание с допълнителни пътни връзки и отчетена инфлация от последните години.
Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов по време на парламентарния контрол.
Проектът е финализиран, чака се одобрение за финансиране
По думите на министъра, проектът ще бъде окончателно завършен до края на тази или в началото на следващата година. Той изрази надежда, че Народното събрание ще одобри необходимото финансиране, за да може реалното строителство да започне.
Процедурата започва през 2021, проектът е готов през 2024
Министър Иванов уточни, че процедурата по изграждане на отсечката е стартирана през 2021 г., а окончателният вариант на проекта е подготвен през есента на 2024 г., извън рамките на настоящото правителство. Изказването бе в отговор на въпрос от народния представител Иван Белчев от ПП-ДБ относно напредъка по важната инфраструктурна връзка.
Стратегически участък от Русе – Велико Търново
Участъкът Бяла – Велико Търново е част от по-мащабния проект за пътя Русе – Велико Търново, който има ключово значение за международните транспортни коридори, връзката между Северна и Централна България, както и за облекчаване на трафика от Дунав мост.
Блиц
Be the first to comment on "Новата магистрала у нас ще бъде с най-големия пътен възел, правен някога"